Szardíniai overland túra 2024 szeptember

Magyarországról több, mint 11 órás út után érkeztünk meg Pisaba. Megnéztük a híres ferde tornyot, ettünk egy igazi olasz pizzát a torony melletti kis utcácskában, és egy Livornóhoz közeli tengerparti kempingben töltöttük el az éjszakát. Másnap reggel a komp kikötőbe a komp indulása előtt három órával már meg kellett érkeznünk. Így kényelmesen elértük az indulást. A Grimaldi Lines járatával utaztunk. A szeptember végi időpont szerencsére nem volt hideg, annak ellenére, hogy nagy esőzések voltak a környéken.

Végig a komp fedélzetén lévő bárban üldögéltünk, és beszélgettünk, közben élveztük a meleg napsugarakat. Nagyon jó hangulatban telt el a kilenc és fél órás út. Korzika partjai mellett elhaladva három katonai gép is elszállt közvetlenül felettünk nagyon alacsonyan. A komp Olbiában kötött ki, innen kezdtük meg a túrát. Voltak, akik már előbb érkeztek a szigetre, velük este találkoztunk a táborhelyünkön.

Szardínia a Földközi-tenger második legnagyobb szigete, fővárosa Cagliari. Szardínia egy rendkívül szeles régió, a misztrál és a sirokkó szelek a dominánsak a szigeten. Ezt kihasználva nagyon sok szélerőművet telepítettek ide, amelyekből mi is láttunk jó párat.

Lakossága a szigeten élő szárd nép, akik elsősorban pásztorkodással és halászattal foglalkoznak. Világszerte híres szárd sajtok, édességek, kenyerek és tészták mind a nép nevéhez fűződnek. Az éghajlatból adódóan a szárd termelők szólói alkalmasak a likőrök előállítására is. Ilyen a jól ismert mirto, amely egy sötétvörös színű likőr, amelyet a mirtusznövény (Myrtus communis) bogyóinak (és egyes változataiban leveleinek) kivonatából állítanak elő. A Limoncello pedig a szárd citromból készült likőr. Mi is sokféle szárd különlegességet hoztunk magunkkal.

Szardínia az egyetlen olyan olasz régió, ahol nincs autópálya, de a sziget legfontosabb településeit hatékonyan kötik össze az ingyenesen igénybe vehető szupersztrádák. A benzinkutak nem olyanok, mint a kontinensen. Van egy központi automata, ott kell kiválasztani, hogy melyik kúton szeretnél tankolni, mit és mennyiért. Ha készpénzed van akkor csak akkor kapsz visszajárót, ha személyzet is van a kúton, ami elég sok helyen nem volt. A kártyáról minden esetben 102 € összeget helyez letétbe, és ha kevesebbért tankolsz, vissza fogja utalni. Az üzemanyagnak kétféle ára van. Kicsit drágább kútfejek is vannak, ahol a személyzet szolgál ki, ha van a kúton, de ha te állsz ahhoz a kúthoz, és magadnak tankolsz, akkor is a drágább árat számítja fel.

A szárd vaddisznó mindenhol megtalálható a szigeten, sokszor találkoztunk velük. Inkább hasonlítanak a mi házi disznóinkra, csak nem rózsaszínűek, hanem sötét foltosak. A kemping bejáratához is közel jönnek, hozzá vannak szokva az emberek közelségéhez. Minket is keltettek reggel röfögő hangok a sátor mellett. Sok kecskét, muflont és szamarat is láttunk az utak mellett, amit ti is meg tudtok nézni a videóban. A sziget déli részén, amikor átmentünk a pici szigetre az utat mindkét oldalról a tenger vette körül, akkor láttuk a csodálatos rózsás flamingókat. Fokozottan védett madarak, nem szabad háborgatni őket. A videón sem látszanak annyira, mert messziről tudtuk felvenni őket.

Voltunk parafatölgy erdőben is, ahol a törzseket már lehántották. Ez a paratölgy 200 évig is elélhet, annak ellenére, hogy kérgét lehántják. A parafa természetes élőhelye a sziget és a régió ennek egyik legfontosabb előállítója Olaszországban. A helyi kis boltokban a turistáknak is árulnak ilyen parafából kialakított tálakat. Ezt használhatjuk egy szép asztali dísz elkészítésére karácsonykor, de a helyiek a zsíros húsos ételeket is ezeken tálalják fel. A felesleges zsírt jól beszívja magába.

 Szardínia korai építészetének jellegzetességei a hatalmas kőlapokból épített sírkamrák. Ennek alapján jött létre a jellegzetes kerek alaprajzú épületeiről elnevezett nuraghe-kultúra. A nurági egy gránit- és bazaltkövekből, kötőanyag nélkül épült köralapú, átlagosan 10 m magas épület, amelyből még ma is kb. 8000 található a szigeten (átlagban egy minden 3 km²-en). Vannak, amelyek egy darab toronyból állnak, és vannak, amelyek köré kisebb épületek is épültek, és fallal körülvették őket. Mi is megnéztük az egyik ilyen kis nurági falut. Ezt, az UNESCO a világörökség részévé is nyilvánította. Itt belépőt kell fizetni, hogy be tudjunk menni. A videóban ez a nurági is látható.

Porto Flavia 1924-ben kezdett működni, érctermelés zajlott a bányában. A hely adottságai lehetővé tették a könnyebb kitermelést, és rakodást a hajókra, így gyorsan megtérült a beruházás. Az 1990-es években zárták be a termelés napjainkban már nem üzemel. Az UNESCO által védett hely lett, és az alagútban napi túrákat tartanak az érdeklődőknek. Fontos, hogy csak túravezetővel lehet bemenni, és csak bizonyos időpontokban indulnak a csoportok.

Ha Szardínián jártok nézzétek meg Orgosolo települést. Szardínia hegyei között található a kis festői falu, mely egy kis művészeti galériára hasonlít. Ez a hely arról híres, hogy a házak falán mindenhol graffitik láthatók. Az utcákat és házakat lenyűgöző falfestmények díszítik, az úgynevezett „Murales”-ek. A főutcán lévő kis boltok pedig ezeket a motívumokat árusítják különféle termékeken, például pólókra nyomtatva.

Szardínia délnyugati részén, egy völgyben a szigeten egy alapvető római kori emlékmű emelkedik ki, amely korábban nuragikus szentély volt. Antas temploma, mely körülbelül 10 kilométerre fekszik Fluminimaggiore várostól. Ez mellett is megtalálható egy nuragi falu maradványai a jellegzetes kör alakú helyiségekkel.

A tenger partján egy elhagyatott szálloda parkolójában található egy kemping. Itt le is lehet a vízhez menni, és kicsit fürödni a tengerben. Nagyon szuper hely volt egy éjszakára. Fizetős hely, de annak ellenére eléggé vadregényes volt. Mikor éjszaka besötétedett több róka is meglátogatott bennünket az esti összeülős beszélgetésünkön. Az elől maradt ételeket is elvitték magukkal.

Több tengerpartot is megnéztünk. Ilyen volt a sziget délnyugati részén található Piscinas strand, melyet rendszeresen Szardínia és Európa legszebb strandjai közé sorolják. Több mint 3,5 km finom aranyszínű homokot az egyik oldalon füves homokdűnék, a másikon pedig tiszta nyílt tenger határol.

Monte Narba bányászfalu maradványait is megnéztük San Vito mellett, melyet az idő törmeléke lassan maga alá temetett. Egy domboldalba épült a falu, a házak már olyan állapotban vannak, hogy veszélyes bemenni. A sár és a víz leereszkedett, behatolt az épületekbe, és lebontotta a falakat.

Szardínia még sok felfedezni valót tartogat, visszavár bennünket :)

Ha túrára készülsz, nézz szét nálunk, ha esetleg valami hiányzik még a felszerelésedből.